平衡塊結(jié)構(gòu)型式有兩種：一種是與曲軸制成一體；另一種是足單獨(dú)制作，通過螺釘再固定到曲柄臂上。今天就來為大家詳細(xì)介紹一下裝配式支吊架的平衡結(jié)構(gòu)原理。

裝配式支吊架的形狀一般為以主軸頸為中心的扇形，采用這種形狀可使其重心偏離旋轉(zhuǎn)，從而可以較小質(zhì)量獲得較大的平衡離心力，有利于減輕質(zhì)量。

曲軸組裝配好后，由于零件的加工和裝配過程中不可避免的誤差，會(huì)出現(xiàn)較大的不平衡狀況。為此需要進(jìn)行平衡檢測(cè)，并通過左除部分平衡質(zhì)量的辦法進(jìn)行調(diào)整，以控制其不平衡度在規(guī)定范圍內(nèi)。因此，在使用維修過程中，應(yīng)盡量不要拆動(dòng)平衡塊，以免破壞其平衡狀況。力矩平衡原理又分為三連機(jī)構(gòu)和四連機(jī)構(gòu)兩大類別。

經(jīng)分析對(duì)比，此產(chǎn)品并無突出優(yōu)點(diǎn)，理論雖完善，但產(chǎn)品在實(shí)際使用中則存在體積大、重量重、載荷調(diào)節(jié)困難等明顯弱勢(shì)，而的缺陷在于所用的彈簧必需有高的精度要求，否則性能大打折扣。

力矩平衡原理又分為三連機(jī)構(gòu)和四連機(jī)構(gòu)兩大類別：

三連機(jī)構(gòu)恒吊：具有理論計(jì)算無誤差，結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)單，對(duì)彈簧的制造精度要求不高，載荷調(diào)節(jié)不影響恒定度的優(yōu)勢(shì)，但因?yàn)榇嬖趶椈勺灾睾彤a(chǎn)品在制造過程中產(chǎn)生的制造誤差，使拉桿與活動(dòng)前壓板處接觸處產(chǎn)生摩擦，而這種摩擦力的存在使三連機(jī)構(gòu)成為性能不穩(wěn)定的產(chǎn)品，應(yīng)是其致命的缺陷。

四連機(jī)構(gòu)恒吊：雖沒有三連機(jī)構(gòu)的上述優(yōu)勢(shì)，突出的優(yōu)勢(shì)是不存在上述不穩(wěn)定的摩擦力。

而在設(shè)計(jì)上雖存在比較大的誤差，可是這種誤差是相對(duì)穩(wěn)定的誤差，所以四連機(jī)構(gòu)原理的相應(yīng)制定了部標(biāo)和國(guó)標(biāo)。

四連機(jī)構(gòu)的彈簧支吊架雖被我國(guó)認(rèn)定，可是面對(duì)我國(guó)的圓柱彈簧制造能力和工程需求發(fā)展，已明顯落后，短期內(nèi)我國(guó)的圓柱彈簧制造能力不可能有飛躍的發(fā)展，小小彈簧也直接體現(xiàn)了國(guó)力。